12月19日，由安徽路橋集團(tuán)承建的國(guó)道219線薩嘎縣至康馬縣段改建工程1合同段順利通過(guò)西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳驗(yàn)收組的交工驗(yàn)收，這標(biāo)志著國(guó)道219線薩康項(xiàng)目1合同段已全面具備通車和運(yùn)營(yíng)條件。
驗(yàn)收組由西藏自治區(qū)交通廳扎多主任帶隊(duì)，交通廳重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理中心、質(zhì)監(jiān)局、技術(shù)評(píng)審中心等單位組成，指揮部、總監(jiān)辦等單位相關(guān)人員陪同。交工驗(yàn)收組在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程進(jìn)行檢測(cè)和內(nèi)業(yè)資料檢查后，認(rèn)為本項(xiàng)目符合交工驗(yàn)收條件，一致同意國(guó)道219線薩康項(xiàng)目1合同段通過(guò)交工驗(yàn)收。
國(guó)道219線薩嘎縣至康馬縣段改建工程1合同段平均海拔4700多米，全長(zhǎng)33.554公里，工程造價(jià)2.278億元，主要工程量包括大橋1座；中橋5座，小橋2座，蓋板涵64道、鋼波紋圓管涵12道以及路基土石方工程、防護(hù)工程。項(xiàng)目部于2017年8月進(jìn)場(chǎng)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中經(jīng)歷了50年一遇長(zhǎng)周期雨季，高寒地區(qū)可施工有效時(shí)間短，泥石流頻發(fā)、工期緊、物資運(yùn)送困難，高海拔施工條件機(jī)械人工降效，環(huán)保要求高等一系列不利因素，項(xiàng)目全體人員精心組織、科學(xué)安排、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)，采用計(jì)劃與實(shí)施情況對(duì)比分析的方式推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，在缺水、缺電、缺氧的環(huán)境下，路橋集團(tuán)人攻堅(jiān)克難，逢山開(kāi)路，遇水架橋，歷時(shí)22個(gè)月圓滿完成了建設(shè)任務(wù)，較合同工期提前了8個(gè)月，并順利交工驗(yàn)收。
國(guó)道219線薩康項(xiàng)目是西藏“四縱、三橫”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的“南橫線”，在國(guó)家及西藏自治區(qū)公路網(wǎng)中居重要地位。通車后將有效改善沿線群眾的出行條件，對(duì)促進(jìn)西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放、旅游開(kāi)發(fā)、邊疆國(guó)防建設(shè)等具有非常重要的意義。該項(xiàng)目的交工驗(yàn)收，為路橋集團(tuán)在西藏交通運(yùn)輸行業(yè)贏得美譽(yù)，為進(jìn)一步開(kāi)拓西藏市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)了路橋集團(tuán)在雪山旁，國(guó)界邊“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑”的經(jīng)營(yíng)理念，展現(xiàn)出路橋集團(tuán)人“用最高水平修最高公路造福西藏人民，以一流工作建一流工程展示路橋集團(tuán)風(fēng)采”的“匠心”。
