3月26日，安徽路港嘉山大道上跨高速公路橋項目主塔順利合攏，提前46天完成業(yè)主節(jié)點目標。
主塔塔柱采用人字形橋塔，主塔柱自承臺以上為108m。為縮短施工周期，主塔自橋面以上開始使用液壓爬模，模板可以進行反復周轉，在保證模板最高的倒用率的同時，大大節(jié)約了成本。
自2月18日節(jié)后復工以來，項目全體參建人員櫛風沐雨、爭分奪秒，多次召開施工準備會議，不斷優(yōu)化施工方案，搶抓有利天氣，同時項目采取施工節(jié)點層層簽訂目標責任狀方法，確保施工節(jié)點目標實現(xiàn)，促進施工生產(chǎn)全面推進，力爭節(jié)點目標時到工完。
在主塔塔柱澆筑前，項目技術人員針對工程特點、技術質量要求、施工方法與措施、施工安全等進行詳細交底，便于科學組織施工，同時也給后續(xù)施工提供技術支持。
明光市嘉山大道上跨橋項目一季度累計完成產(chǎn)值2254萬元，超計劃產(chǎn)值395萬元。目前，主塔正式進入上塔柱施工階段。2021年是“十四五”開局之年，也是中國共產(chǎn)黨100周年華誕，項目部將以飽滿的熱情投入工作、以實際行動向建黨100周年獻禮。
