一段路，一座橋，對步履匆匆的行人而言是一道短暫的風(fēng)景，而對于櫛風(fēng)沐雨的路橋建設(shè)者來說，則是鐫刻在人生中擦不去、抹不掉的回憶，是用汗水和淚水書寫在大地上的一張精彩答卷。在安徽路橋，總有這樣一群人在平凡的崗位上書寫著不平凡的故事。今天我與大家分享的是全國五一勞動獎?wù)芦@得者李方根同志的事跡。
入職安徽路橋17年，他從技術(shù)員干起，一路穩(wěn)扎穩(wěn)打，先后參加了寧績、銅南宣、北沿江、銀百等省內(nèi)外多條重點(diǎn)高速公路的建設(shè)，歷經(jīng)多個崗位的磨礪。從江淮大地到隴東高原，他初心不改、辛勤付出，用一項項精品工程唱響了一曲曲動人的路橋贊歌。
當(dāng)時間的指針撥回2016年7月，一場百年不遇的特大暴雨，讓北接巢湖、南臨長江的無為縣多條河流水位暴漲，居民房屋被洪水淹沒至屋檐。危急時刻，負(fù)責(zé)北沿江高速路基05標(biāo)項目建設(shè)的李方根主動請纓、“掛帥”出征，“做好搶險救災(zāi)工作是我們國有企業(yè)義不容辭的責(zé)任和使命”，他“振臂高呼”，立即帶領(lǐng)50余臺機(jī)械設(shè)備和20余名項目職工緊急投入到河堤加固中。與暴雨較量，和時間賽跑，他駐扎現(xiàn)場，一刻也不放松，一邊趟過洪流多方調(diào)度，一邊沖鋒在前清淤泥、扛沙袋，不顧手腳磨出血泡，先后扛過三波洪峰，終于在近72小時的晝夜奮戰(zhàn)后，成功筑牢了抗洪搶險的“生命壩”。
取得抗洪搶險的階段勝利后，他就趕緊投入到了項目災(zāi)后復(fù)產(chǎn)中，帶領(lǐng)項目黨員突擊隊、青年突擊隊奮戰(zhàn)在清理道路塌方、修復(fù)道路水毀、排除施工點(diǎn)積水和安全隱患的第一線，使得項目工程建設(shè)快速步入正軌，并加速邁入“超車道”。在2016年度業(yè)主單位考評中，項目榮獲全線第一的好成績，他本人也被評為“優(yōu)秀項目經(jīng)理”，累計獲得業(yè)主獎金三百多萬元，為公司取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
2017年，安徽路橋“西進(jìn)戰(zhàn)略”取得重大突破，首次進(jìn)軍甘肅市場，中標(biāo)銀百高速TY14標(biāo)項目。銀百高速地處黃土高原，全長26公里，工期緊張、任務(wù)繁重、經(jīng)驗不足，誰能擔(dān)此重任呢？一番討論后，一個名字浮現(xiàn)在大家的眼前——李方根。
面對銀百高速這一艱巨任務(wù)，李方根毫不猶豫就答應(yīng)了下來：“重?fù)?dān)面前，我們共產(chǎn)黨員就應(yīng)該沖在最前面”。來不及與家人好好告別，匆忙叮囑妻子照顧好父母、孩子后，便忍著繞在心頭的萬般離愁滋味，帶領(lǐng)團(tuán)隊馬不停蹄地奔赴甘肅省慶陽市。
雖然做了充分的心理準(zhǔn)備，但到達(dá)西北后，眼前的景象還是讓他眉頭一緊。銀百高速TY14標(biāo)施工建設(shè)需要穿越濕陷性黃土地區(qū)，該地區(qū)風(fēng)沙大，常年干旱，水資源極度缺乏，黃土陷穴、地基沉降、泥石流、滑坡等地質(zhì)風(fēng)險頻發(fā)，自然環(huán)境極其惡劣?！帮L(fēng)吹石頭跑，地上不長草，天上沒只鳥” 的場景，就是這里的真實寫照。
萬事開頭難，地質(zhì)復(fù)雜、水源匱乏、協(xié)調(diào)困難以及經(jīng)驗不足等問題，同時TY14標(biāo)實際進(jìn)場比其他標(biāo)段晚3個月，同時作為全線17個標(biāo)段唯一一家省屬企業(yè)，當(dāng)業(yè)主質(zhì)疑他們能否按期完成施工任務(wù)時，李方根堅定地回答道：“哪怕天上下刀子，也沒有我們路橋人完成不了的任務(wù)?！庇谑?，一場與時間賽跑、與工期較量的攻堅戰(zhàn)就此打響了。
從進(jìn)場之日起，李方根馬不停蹄、奔波忙碌。為了解決水源不足問題，他帶領(lǐng)大家四處勘查，一口500米深井，破了當(dāng)?shù)赜涗?；濕陷性黃土地質(zhì)條件復(fù)雜，他便四處走訪，虛心請教學(xué)習(xí)，采用軟基處理工藝夯實地基，保證工程質(zhì)量；遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、人心浮躁，他就加大公司“家文化”建設(shè)力度，積極完善地暖、探親房等硬件設(shè)施，開展“家屬接待日”、經(jīng)常性談心工作，建立健全“家文化”反饋機(jī)制，讓員工感受到“家”的溫情，增強(qiáng)主人翁情感，整個項目建設(shè)中沒有一個員工離職，更沒有一個員工掉隊；地方關(guān)系復(fù)雜，他就發(fā)起“燦爛計劃”，帶領(lǐng)員工挨家挨戶上門走訪，耐心溝通解釋，贏得了沿線群眾的大力支持，推動項目部迅速打開局面，提前完成駐地建設(shè)，順利開工。
光靠火熱激情干不出一流工程，技術(shù)和細(xì)節(jié)才是決定成敗的關(guān)鍵。隴東梁峁起伏的特殊地形，晝夜溫差大、空氣干燥，對箱梁預(yù)制提出了更高要求。李方根帶領(lǐng)項目團(tuán)隊技術(shù)攻關(guān)，不分晝夜的進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和方案比選。他帶領(lǐng)團(tuán)隊大膽采用整體式液壓行走模板，工效提高一倍以上，大幅度的縮短節(jié)點(diǎn)工期，實現(xiàn)創(chuàng)效276萬元，獲得了業(yè)主的認(rèn)可和廣泛推廣。
在當(dāng)?shù)?，每?/span>10月初便提前進(jìn)入冬季，零下20多度的氣溫嚴(yán)重影響工程進(jìn)度。怎樣變冬閑為冬忙、變冬慢為冬搶，是突破施工瓶頸，開拓施工面的關(guān)鍵。針對秋冬季節(jié)干燥陰冷、蒸發(fā)量大的問題，李方根帶頭開展技術(shù)攻關(guān)，冒著刺骨寒風(fēng)，不顧臉龐和耳朵結(jié)出凍瘡，在沿線來回奔走、反復(fù)演練和推算，運(yùn)用蒸汽養(yǎng)生、填方厚度及填料控制等手段，確保了冬季混凝土和路基施工質(zhì)量。得益于有效的措施與科學(xué)合理的安排，項目冬日施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，超額完成既定目標(biāo)任務(wù)。
功夫不負(fù)有心人，在李方根的帶領(lǐng)下，項目施工勢如破竹，18年底，項目率先實現(xiàn)首段路基交驗；19年底，率先完成路基轉(zhuǎn)路面施工；2020年初，力克新冠肺炎疫情，率先實現(xiàn)規(guī)?；瘡?fù)工，工程進(jìn)度遙遙領(lǐng)先。同時項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新等工作也在全線一路領(lǐng)跑，連續(xù)蟬聯(lián)業(yè)主綜合考核第一名，吸引了其他標(biāo)段的多次觀摩，在林立的央企中豎起了安徽建工的“金字招牌”。業(yè)主單位甘肅公航旅集團(tuán)數(shù)次向公司發(fā)來賀信，稱“安徽路橋速度”給他們留下了深刻印象，施工人員“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng)讓人欽佩，并主動為項目申報甘肅省“工人先鋒號”。業(yè)內(nèi)同行對項目的管理更是交口稱贊。在這一刻，這位鐵骨錚錚的男兒激動的眼含熱淚……
如今，銀百高速項目已竣工，并順利通過驗收，在自然環(huán)境惡劣和利潤空間較薄的情況下，這個踏實肯干、不懼艱難的漢子帶領(lǐng)團(tuán)隊扎根西北、情灑黃土，為安徽路橋創(chuàng)收近5000萬元。同時，銀百高速TY14標(biāo)項目優(yōu)質(zhì)高效建成也極大提高了安徽路橋在甘肅市場的美譽(yù)度。回到道路分公司管理崗位的李方根，始終心系甘肅市場，多次往返安徽和甘肅兩地之間，為S42漳縣至三岔高速公路、S10鳳合高速馬塢至西寨段二期工程PPP項目等一批標(biāo)的額逾30億元的重點(diǎn)項目落地作出了積極貢獻(xiàn)，有力推動了集團(tuán)和公司“西進(jìn)戰(zhàn)略”以及“以干促攬、滾動發(fā)展”的目標(biāo)在甘肅省順利落地。
這就是李方根，安徽路橋的管理骨干，業(yè)主眼中的優(yōu)秀項目經(jīng)理，同事眼中的“拼命三郎”，也是大家心中的先鋒模范。李方根同志牢記初心使命，17年的奮斗與擔(dān)當(dāng)，集“全國五一勞動獎?wù)隆薄鞍不帐∥逡粍趧营務(wù)隆?、集團(tuán)勞模、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)于一身，卻始終戒驕戒躁、篤定前行，將全部身心放在項目安全生產(chǎn)第一線，為加快打造美好安徽路橋，建設(shè)更高水平更高質(zhì)量的新時期“一流安徽建工”，踔厲奮發(fā)、奮勇爭先、貢獻(xiàn)力量。
