2月14日，中國公路建設行業(yè)協(xié)會公布了2022～2023年度(第一批)公路交通優(yōu)質工程獎評選結果。安徽路港公司承建的滁州至淮南高速公路滁州至定遠段、京臺國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段改擴建工程、北沿江高速公路巢湖至無為段3個項目榮獲該項殊榮。
滁州至定遠高速公路是安徽省“五縱九橫” 高速公路網布局規(guī)劃中 “橫四”—S12滁州至新蔡高速公路的一段，東起寧洛高速黃泥崗，終點在定遠縣倉鎮(zhèn)，全長62km，雙向四車道，是國家重點工程項目。
我公司在項目建設過程中，積極踐行“統(tǒng)籌、用心、舒適、綠色”的建設理念，始終堅持以項目重難點和關鍵節(jié)點為抓手，厘清項目建設思路，以協(xié)調推進為重點，同時不斷弘揚工匠精神，全面推行標準化建設，開展質量通病治理、技能比武、微創(chuàng)新活動，工程質量不斷提升。
本項目榮獲交通運輸部、應急管理部、中華全國總工會授予的公路水運建設“平安工程”冠名、安徽省公路水運重點工程平安工地示范創(chuàng)建項目、“安徽省交通優(yōu)質工程獎”、集團“建工杯”、安全文明示范工地、國家專利等多項榮譽。
京臺國家高速公路安徽省方興大道至馬堰段改擴建工程，是安徽省規(guī)劃的“四縱八橫”高速公路網“縱二”的重要組成部分，是省內最主要的南北向高速公路，是華北地區(qū)通往華南、東南地區(qū)的重要快速通道。本項目采用八車道高速公路標準改擴建，設計速度為120公里/小時，兩側拼寬整體式路基寬度42米（每側加寬7.0m），全線路面采用瀝青混凝土結構。
我公司在項目建設過程中積極開展技術創(chuàng)新，注重新工藝、新技術、新產品的應用，研發(fā)了裝配化無土單樁樁板式路基施工成套技術，新型自適應多向變位梳齒伸縮縫施工，箱梁預制的便捷式定位、運轉、噴淋系統(tǒng)等多項新技術。
本項目榮獲安徽省建設工程“黃山杯”獎、“安徽省交通優(yōu)質工程獎”、安徽省科學技術獎、發(fā)明、實用新型專利、省級工法、QC、優(yōu)秀環(huán)境示范工地等多項榮譽。
北沿江高速公路巢湖至無為段，是安徽省“四縱八橫”高速公路網中“橫六”南通--武漢公路即北沿江高速公路的重要組成部分。路線起于馬鞍山市含山縣林頭鎮(zhèn)，順接已建成的北沿江高速公路馬鞍山至巢湖段，路線終點位于蕪湖市無為縣赫店鎮(zhèn)，設置塔橋樞紐互通連接在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋公路連接線工程。
我公司在項目建設過程中，明確創(chuàng)優(yōu)目標，堅持工程質量第一位，強化施工現(xiàn)場管理，實施施工標準化管理。工程質量通過交工檢測評定，等級為合格，分項工程合格率達到100%，項目綜合評定得分99.8分。
本項目榮獲“安徽省交通優(yōu)質工程獎”，集團“建工杯”、“黨員先鋒號工程”、“先進集體”、“安全文明示范工地”等榮譽稱號。
3項“公路交通優(yōu)質工程獎”的榮獲標志著安徽路港公司在工程質量、施工管理、技術創(chuàng)新等方面均達到了全國公路交通行業(yè)的一流水平，同時也是對公司不斷踐行工匠精神、不斷提高項目施工水平的充分肯定。公司將再接再厲，不斷追求一流品質，繼續(xù)“做實、做細、做優(yōu)”精品工程。
